Una de las cosas que más me llama la atención de mi querido Perú, es la “mototaxi”. Siempre quisé dedicarle un post a aquél nefasto vehículo, pero siempre me ganaron las noticias de coyuntura. Así que ahora que tengo algo de tiempo, le dedico un post.

¿Y qué es una mototaxi?, preguntará la gente que no los conoce.

La mototaxi, es una moto adaptada, que jala una carreta metálica hecha a modo de jaula, la misma que se encuentra forrada con plástico. Por lo general estos vehículos se dedican al servicio de taxi, por un tramo de aproximadamente 5 a 8 cuadras. Estos vehículos por lo general se les encuentra en las periferias de la capital del Perú, es decir, Lima; y se les encuentra en muchas provincias del país, siendo su uso más preferido en la zona de la costa norte y en la selva peruana.

Estos vehículos son peligrosos, no solo en razón a la debilidad que tienen estos vehículos, sino en razón a la irresponsabilidad de sus conductores, que por lo general son adolescentes o adultos jovenes, que no tienen mayor sentido de responsabilidad, e incluso manejan por carreteras, a pesar de que pasan autos y camiones a gran velocidad.

Al momento de revisar las tarifas del SOAT (Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito) vigente en Perú, encontramos que a dichos vehículos se les cobra las tarifas más altas. ¿Ello por qué?. El motivo es que esos vehículos concentran la mayor cantidad de accidentes de tránsito, por ende son más riesgosos.

A modo de anécdota les diré que he visto incluso “mototaxistas”, que llevan a sus novias adelante de la carreta, sentadas a un lado, en una posición peligrosa en la cual podrían caer al asfalto con una mala frenada. Del mismo modo, muchas veces van con exceso de pasajeros (lo cual hace que tambalee el mototaxi, por el peso), o con el volumen de la radio alto, lo cual no solo causa ruido molesto en el exterior, sino que le ocasiona problemas al chofer para escuchar, lo que el aterrorizado pasajero pueda decirle.

En mi opinión, estos vehículos deben de desaparecer, ser prohibidos por los municipios, por el Ministerio de Transportes, por el INDECOPI o por quien corresponda.

Mientras tanto, un consejo para la gente que los toma, creo que no deberían arriesgarse a subir a una mototaxi. Caminar es más seguro, si se trata de pocas cuadras. Si es largo el camino, es mejor tomar un autobús o un taxi (preferible que no sea “Tico”).

No vale la pena arriesgar la vida por ahorrarse unos centavos.